Rezultati pretrage

Па да с тим што секретаријат за Стрелу направи ред вожње да пршти, а за гсп преко к..

Предпостављам да је гсп плански уназадио потез 300 пар месеци пре доласка приватних превозника. Наиме, повећали су интервал на 307 са срамотних 15 минута (радним даном) на још срамотнијих 18, а викенде са интервалом од 23 на 28 минута. Све зарад тога да би људи били у фазону како су приватници...

Све ја то знам, као и већина чланова са форума, али људима је једноставан битан сам квалитет услуге линија којима обитују, баш њих заболе и за Стрелу, а и за гсп. Њима је само битно да се превезу од тачке а до тачке б у најкраћем могућем року.

У сваком случају много боље од гсп-а.

Не може, то би било кршење уговорне обавезе, на потезу 300 могу радити искључиво само возила са тровратном конфигурацијом.

Отокар (70476) је ускочио као замена на 2 дана и одмах након тога враћен на редовну линију. Без проблема је ишао на 307 и чак шта више имам осећај да боље иде од кобри. Самим тим бих рекао да је погоднији за 307 него кобра. То је био и уједно први пут да је Стрела послала неку другу марку возила...

Има наде и за 307 😂

Стрелин 70365 црко

Али буквално хахах Идаље не схватам мозгове из секретаријата да само једну ноћну линију ставе на толико насеља, као да смо удаљени не знам ни ја колико од центра, а не 15км.. Уместо да се лепо подели типа 306н да обилази Винчу и Лештане, а 304н Болеч и Ритопек, маа нее, добро је њима тако...

Локација слике је Устаничка?

Да нема те 306 у 23:25 која иде у Винчу, мислим да би стрела и ту нагурала још 2 полазака после 23, ал добро.. Приметио сам да буквално та 306 само и служи становницима Винче јер он из Винче изађе и оде празан у Лештане, чисто скупљање километраже, ништа друго.

70211 на 307

Управо се искључују сва возила са потеза 300..

А што се тиче 313-ице и 27е опет је исти к. Драже ми је са 7-ицом зато што ми је то директна веза са Устаничком и не морам да се цимам да преседам. Овкао бих морао на 27е па на 313 или пешака 10-15 мин па да чекам свој бус..

А 17 се глави свуда, гужва га уби. Трамвај некако обиђе гужву јер има своју “траку”. Не треба 20 минута од Вука до Устаничке, буквално треба мало мање од 15. Од Ушћа до Вука му треба буквално 10-15. До душе, углавном сам се возио вечерњим часовима тад ни нема гужве па оно спичи га брзо.

И нису толико лоши кад се навикнеш, с обзиром да нема ниједна друга алтернатива од Цветка до Вука. Док је 7-ица ишла преко Старог савског до Ушћа сам стизао за пола сата што је невероватно, тако да и нису толико лоши, а сада од Ушћа морам да идем на еко1 па да чекам неки трамвај да ме баци до...

Само 2 дана након асфалтирања им је требало да врате бус на редовну трасу 😂 Сад се надам да ће стрела послати неко квалитетније возило на 307.

Од пре сат времена је 307 враћена на редовну трасу, саобраћа до окретнице али не чека време на окретници “Винча”.

Па само је и 307 добро прошла од свих осталих линија на потезу 300, само још кад би послали нека квалитетнија возила било би фулл. Мада и ова кобра није лоша (док је нова), свакако је боља од мртвог хигера и Вучићеве мечке.

Изгледа.. На њиховој инстаграм страници пише да неће саобраћати између 7:00 до 15:00, а на сајту секретаријата стоји од 7:00 до 17:00. Ко кога ј*** овде?

Сад су макар поставили слику буса који је икад крочио на линију 😂 ( до душе само као замена на 2 дана) Изгледа да је стрели чак и отокар виша класа него кобра иако су исто срање друго паковање.

Аа да, јесте. Ал ето, опет је била нека алтернатива, а сад иако постоји гомила алтернативна, ниједна није уведена.

Једноставно им се може, нико се није жалио док су асфалтирали први део од улаза у Винчу до стајалишта “Светосавска” па су рачунали не смета им ништа да остану без превоза и тих 10 сати.. Ван памети

Какви мозгови раде у овом секретаријату, уместо да линију скрате до станице “Мике Петровића Аласа” због асфалтирања у делу код “Винчанске” нее. Они целу Винчу оставе без превоза и 307-ицу преусмере да иде као 306 којој капацитет попуњености не може ни да присмрди 307.. Стварно је срамота...

Сага је изгледа једини превозник који идаље оставља дирекцијски број са предње и задње стране возила. Такође оставља и сам назив фирме након фарбања возила.

Било је данас 7-8 возила, од тога су 5 били зглобови. Интервал му је на неких 10-ак мин, није лоше, али може боље.

Нисам сигуран, али мислим да му је почетна станица ГО Звездара када иде према Устаничкој од Вука.

Уопште није то лоша прича, чак и после скраћења да остане макар до окретнице у Винчи.

Изашла је дирекција за јавни превоз на лице места, утврдили су да може, ал изгледа да су се за**бали

Аутобуси су од данас требали да иду улицама Професора Васића -> Првог Маја -> Палих Бораца -> Милоша Обреновића регуларно до задње станице у оба смера. Предпостављам да је узак пут разлог због чега нису тако могли да иду.