Rezultati pretrage

Pre par dana u Takovskoj primetih automobil (vrednosti preko 50K evra) koji na zadnjoj tablici ima prelepljenu krep traku preko jedne cifre. Pretpostavljam zbog "Oka sokolovog". Sta bi tek radili da se putarina naplacuje preko kamere... :)

Koji proizvod dostupan na srpskom trzistu je najbolje koristiti za podmazivanje sarki i ostalih pokretnih delova na PVC stolariji? Meni su nekad davno rekli da je najbolje koristiti neki Wurth silikonski sprej ali iz nekog razloga ga izgleda nema vise kod nas. Drugu stvar koju su pominjali je...

Slika i prilika istrazivackog novinarstva danas :) Jos gori su ostali sajtovi koji prenose takvu vest, valjda nisu u stanju da sami urade pretragu internet stranica. Ne daj boze da nekom slucajno padne na pamet da obavi razgovor sa predstavnikom svake banke i dobije malo detaljnije informacije...

Ne znam za trenutnu situaciju, ali pre 18 meseci RF banka je provereno davala kredite sa 10% ucesca ako je zadovoljen sledeci uslov: 1) U pitanju je kupovina prve nekretnine Naravno, bitno je i da procenjena vrednost nekretnine (od strane procenitelja) ne bude manja od ugovorene cene da bi...

Kakva su vam iskustva nakon sto je kruzni tok zavrsen? Ja do sada nisam imao problema, a prema ovom video snimku mi deluje da svi pravci i smerovi rade bolje ili jednako kao i pre, osim kada se od bazena dolazi na kruzni tok - tu postoji gubitak od nekoliko sekundi u odnosu na pre. Razlog tome...

Kao sto @Дошљак rece, samo turbo kruzni tok je spas kod nas. Nedostatak posebne regulative i nekultura voznje direktno uticu na znacajan pad propusnosti kruznog toka. Svaki put kad neko u kruzni tok udje iz neadekvatne trake (u smislu kulture - npr. udjes iz krajnje desne i napravis citav krug...

Izvor: https://www.paragraf.rs/100pitanja/ugovori/predugovor_i_glavni_ugovor.html

To nije sporno. Sporan je deo da li je pri potpisivanju predugovora kapara zaista kapara ili je ipak samo avans: "Kapara je znak da će ugovor biti izvršen, a ne da će tek biti zaključen. Probem koji kapara najčešće zadaje u praksi jeste taj da strane u pravnom poslu kaparu shvataju ne kao znak...

Necu da tvrdim da sam u pravu jer nisam advokat. Ali me zanima da li je ovaj tekst jos uvek validan ili je zastareo: https://www.paragraf.rs/100pitanja/ugovori/kapara_i_avans.html Sudeci po njemu, meni deluje da su mi notar i advokat dali tacnu informaciju. Osim ako se od izlaska ovog teksta...

@Mislica Ja sam imao situaciju gde je to pisalo u predugovoru. Notar me je obavestio da to nece biti moguce izdejstvovati pred sudom ako dodje do suda. Ali nije zahtevao da se to brise iz ugovora. Ja sam posle konsultovao i svog advokata oko toga. On mi je rekao da je notar tehnicki u pravu...

To vracanje duple kapare od strane prodavca nije po zakonu. Svaki ozbiljan notar prilikom potpisivanja predugovora ce obavestiti i kupca i prodavca da to "vracanje duple kapare" ne moze da prodje na sudu i da je prodavac duzan samo da vrati kaparu. Notari ne traze da se to izbaci iz predugovora...

Iskreno me zanima objasnjenje na koji nacin to skracuje duzinu zastoja (mislim jasno mi je da skracuje za ljude koji su dosli do policijskog vozila brzom trakom :) ). Nema mi logike pa zato pitam. Npr. ako imas 10 vozila u dve trake (po 5 u svakoj) koje se slivaju u jednu, zasto bi tih 10 vozila...

Ti si napisao sledece: "Tvoja teorija da iz unutrasnje trake KT mozes da se iskjucis gde ti se cefne i da imas prednsot je pogresna." Gde sam ja u tome sto si citirao napisao da imas prednost kada se iz unutrasnje iskljucujes u levu traku u Partizanske avijacije? I ja i jos nekoliko ljudi smo...

Sad jos citiraj gde sam rekao to sto si napisao.

Moguce da sam ja pogresno razumeo, ali meni se ucinilo da kopmania prica o izlazku vozila iz unutrasnje trake u levu traku Partizanske avijacije i ulasku drugog vozila u tok iz pravca autoputa ka bazenima. Ali kao sto rekoh, mozda sam pogresno shvatio. Za situaciju kada su dva vozila vec u toku...

Ako cemo da budemo bas pedantni, na ulazu u kruzni tok stoji trougao, tako da nije bitno da li vozilo u kruznom toku ide unutrasnjom, spoljasnjom ili menja traku - duzan si da ga propustis.

Ne postoji nijedno pravilo u pravilima voznje vezano za kruzni tok. Ali postoji nepisana kultura voznje koja bi takodje bilo lepo da se postuje. Ako je ne postujemo, onda ce voznja za sve ucesnike u saobracaju da bude izuzetno neprijatna. Primetices da ja nisam nigde napisao da mora da se radi...

Onda je ovde definitivno trebalo da iscrtaju te linije. Posto smer od autoputa ka bazenima je apsolutno najnizeg prioriteta i znacajno bi se povecao protok kada bi se skretanje sa autoputa u Partizanske avijacije odvijalo istovremeno kad i iskjucenje sa kruznog toka u Partizanske avijacije.

@kopmania Ako u tok ulazis iz pravca bazena i zelis da ides u Partizanske avijacije onda u tok ulazis iz leve trake, ides unutrasnjim delom kruznog toka i iskljucujes se idealno u levu traku u Partizanske avijacije (jer imas dve trake, desnu ostavljas ovima sto idu sa autoputa). Ako u tok ulazis...

Gledam ovaj video i nije mi jasno sta rade pojedini vozaci koji na tok dolaze od bazena i idu u Partizanske avijacije. Umesto da idu unutrasnjom stranom i iskljuce se u levu traku, oni idu spoljasnjom trakom i blokiraju bespotrebno ljude koji dolaze sa autoputa. Jedino ako je jos uvek los...

Numbeo uzima u obzir unose u poslednjih 12 meseci, tako da cifre koje tamo pisu nisu potpuno tacne (pogotovo kada je posmatrani parametar nestabilan u tom periodu), ali su sasvim dobar pokazatelj kada se rade poredjenja.

Onda treba napraviti odvojene teme za sve te deonice, samo da ne citamo vise besmislenu raspravu da li je put BG-BL ili BG-SA. Verujem da 99% ljudi na temi zabole ona stvar kom putu formalno pripada neka deonica. Ali posto postoji 1% ljudi koje to zanima i koji nikako ne mogu da se usaglase oko...

Sta je tacno turbo kruzni tok? Gledam na youtube snimak jednog u Holandiji i deluje mi da je ovo obican kruzni tok u kome su iscrtali trake za kretanje od ulaza do izlaza. Ali da nema iscrtanih traka ti svakako i u ne-turbo kruznom toku moras da se kreces tim putanjama ako postujes pravila...

Kao i za sve drugo, stvar je politike i nista vise. Nije da Zelenilo ne zeli da radi svoj posao, ali da bi se on radio kako treba potrebno je odvojiti odgovarajuci budzet za odgovarajuci broj radnika i masina u Zelenilu. Ako ti za odrzavanje povrsine koja zahteva 50 radnika daju 10 radnika onda...

Sumnjam da kruzni tok moze negativno da utice na to iskljucenje s obzirom da taj smer ni ranije nije imao prednost. Ali videcemo za mesec dana kad sve bude gotovo, nikad se ne zna.

Sve je to ok sto pricas i ima smisla. S tim sto taj glavni pravac iz PA ka Studenjaku odavno nije glavni pravac po kolicini saobracaja. Broj vozila koja skrecu na autoput (bilo ka centru ili ka Zagrebu) je bar 4-5 puta veci od broja vozila koja skrecu ka Studenjaku. Ko ne veruje neka stane kod...

Brate mili vec peti put ponavljas isto. Skapirali smo sta hoces da kazes.

Hvala! Nije lako pohvatati sta se pise na kojoj temi na forumu, pogotovo kad nisam siguran ni sta se gradi :D

Da, ostalo je jos nekih 2 km sa bosanske strane. Sto se tice rute Brcko - Bijeljina, koliko znam jos uvek nije usvojena ruta na opstini Brcko. Na opstini Bijeljina se zna tacno kuda ce ici do granice sa opstinom Brcko. Mislim da postoji realna sansa da ce biti gotov put od Vukosavlja do granice...

Zna li neko sta tacno rade na kraju ulice Partizanske avijacije (kod skretanja za autoput levo i SRC 11. April desno)? Izgleda mi kao da prave neki mali kruzni tok.