Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Baš je prometno i nebezbedno tu gde je sada. Autobusi staju da ukrcaju putnike, uzimaju prtljage, a tik pored njih i putnika prolaze automobili Nebojšinom ulicom.
Ovde pomaže samo Lex specijalis i a u 🤬 više. Mene lično ne dotiče BPP. Živim u drugom delu grada. Ali smeta mi u globalu. Dokle više neki administrativni propis može da koči razvoj grada. Ja bih dozvolio dva puta primedbu. Sledeći put radi ko bude izabran na tenderu i tačka.
Gledam malo šire. U globalu, stari deo grada je prenatrpan zgradama i tu ne može da dođe ni do kakvog proširenja. Tako da može biti i mos' sa po tri trake, ako nema efektivno kuda posle da se odvede saobraćaj, onda đžabe. Do duše od tog mosta levo će se ići ka Kalemegdanu, desno ka Savskom trgu...
Slažem se da ima malo biciklističkih staza. Slažem se da nam je desna ivica kolovoza na pojedinim ulicama kao da je preživela bombardovanje (rupe, ispupčenja, ulegnuti šahtovi...). Bar za početak srediti tu desnu ivicu. A što se kacige tiče, mogu ja da padnem sam od sebe. To nema veze sa ostalim...
Pre neki mesec prolazeći kroz baru biciklom, upao sam prednjim točkom u rupu i prevrnuo se. Srećom da sam išao sporo. Udario sam kacigom u ivičnjak. Ona se malo oštetila, ali glava je ostala netaknuta. Slažem se da nije obavezna i nikog ne prisiljavam da je kupi. Samo vas molim da mislite na...
Ne mogu da shvatim šta je toliko hitno da neko ne može bez telefona i da mora odmah da se javi. Pa ne vozim ja dva sata bez prestanka pa da ne mogu da se javim. To su neke kraće vožnje. Kad stanem, javiću se. Sami sebi nabijamo tenziju i zavist od mobilnog telefona. Ja sam ga odavno iskulirao...
Hroničan je slučaj da kada nova ekipa dođe na vlas', smatra da oni stari nisu imali pojma, pa: "Čekaj malo, mi smo pametniji, sad ćemo da im pokažemo kako se to radi." Samo u inat.
Nisu zgrade tik uz most već će most biti tik uz zgrade. Jer, kada su napravljene, zgrade su bile koliko-toliko udaljene od mosta. E sada će novi most nekako da ubudže između. To je razlika.
Treba doneti neki Lex specijalis i da to uradi neko gradsko preduzeće. Ovako možemo u nedogled, a život teče li teče. Postoji nešto što je važnije od bilo čijeg interesa, a to je život i normalno funkcionisanje građana Beograda.
Jedino ako izađe na rampi koja vodi na početak Ustaničke ulice, ode do Autokomande, okrene u kružnom toku, izađe na rampi ka moto putu i onda se parkira u stanicu. Potom se uključi u Tabanovačku, pa preko Autokomande se ponovo uključi na moto put ka Novom Beogradu.
Ma mene mi se ovo mnogo...
Potpisujem.
Jedan od problema su ulegnuća i rupe uz ivicu kolovoza, pa smo prinuđeni da idemo više ka sredini. To može ugroziti našu bezbednost. Ja svakodnevno idem kroz Vojislava Ilića. Deo kolovoza kod Denkove bašte kao da je preživeo rat u Ukrajini.
Ima naznaka da će se novim ZOBSom omogućiti kretanje biciklista u oba smera jednosmernom ulicom i da će biti propisano tačno odstojanje prilikom preticanja (obilaženja) bicikliste.
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.