Rezultati pretrage

Mislim nemoj da se ljutiš ali upravo zbog straha od takvih šala mnogi ljudi izbegavaju taxi. Tebi možda smešno, ali generalno je glupa fora podsmevati se nekome ili suditi o njima. Šta da sam trans ili idem na drag veče ili jednostano nosim suknje jer hoću? Imam i ja pravo na bezbedan prevoz bez...

Tako je, treba nam metro po meri! Što se drugih komentara tiče - indukovana potražnja funkcioniše da li je seoski put ili Los Anđeles. Nema to veze sa Beogradom i suludo je misliti da ovde važe neki drugi zakoni prirode. Što se klime tiče, mnogo više ljudi vozi bajs u mnogo kišovitijim i...

Sigurnosti da neće da ti naplati više, da ako puši cigaru ili ti komentariše suknju popije nula zvezdica u oceni i ako nastavi tako da se ponaša da se niko s njim neće voziti, da postoji neki trag ko te vozio i gde i kojim vozilom. Inače sam protivnik CarGo i Ubera, ali oni rešavaju problem...

Interesantna perspektiva, protektore. Ja koliko se sećam, 504 je bila jako nepouzdana i nije bila sinhronisana sa polascima voza. Neko vreme BG Voz nije ni išao zbog rekonstrukcije pruge ka Resniku. Jako smo joj se radovali, ali je bila beskorisna zbog tog lošeg takta. Mislim da sam pokušao njom...

Proširenje autoputa samo vodi do povećanja gužvi. To je fenomen koji je odavno poznat u urbanizmu. Odgovorno tvrdim da je svaka traka koja se dodaje autoputu bacanje para. Vozači koji žele da prolaze kroz grad bez gužvi bi trebalo da energiju usmere u izgradnju visokokapacitetnih šinskih...

Anegdotalno, ne znam nikog ko se CarGom vozi zbog cene. Svaka osoba koju znam se vozi zbog sigurnosti i pouzdanosti usluge, lakoće plaćanja. Sektor tržišta koji pazi na cenu se vozi prevozom.

Naravno, ocenjivanje u oba smera. Ako otkažeš u roku od ne znam 60 sekundi ili šta god, ne naplati ti (ipak dolazi do grešaka). Sve posle toga ti naplati, kao i kad se ne pojaviš. Naplati ti čekanje duže od 3 minuta, itd. Mislim to je sve OK, tako i funkcionišu ove aplikacije. Što se cena...

Mislim da grešiš, stanovnicima Vidikovca je veoma važno gde i kako će se prevoziti. Bar u razgovoru na akcijama potpisivanja peticije, ljudima je jako stalo. Veliki broj njih je kako-tako informisan i jako žele metro. Govorimo o možda par hiljada ljudi sa kojima je Pomeri metro akcija...

Jeste, tačno fale stepenice na nadvožnjaku. S obzirom da je tu retko gužva, mislim da čak može i stajalište autobusa bez proširenja. Čak i neke montažne stepenice bi bile OK. Mislim da se tu čeka da neko preuzme plac IMRa da gradi neke stanove. Onda će se brzo rešiti pristup stanici. Ili...

Meni je boja taksija nevažna, ali voleo bih da postoji jedna aplikacija preko koje mogu da pozovem (i platim) bilo koji legalan taksi u Beogradu i ocenim vozača. To je bukvalno sve što želim, i jedina stvarna inovacija Ubera, CarGo-a i ostalih izrabljivača radnih ljudi je ta sigurnost koju ti daje.

U pravu si protektore. Iz pravca Miljakovca (gde živim delom godine i gde sam odrastao) smo nekad išli od Rakovice do Pančeva i dalje BeoVozom. I to je bilo kul. Ali sad više nije tako. trojka ne ide, 42 ne ide skoro nikad, kao što spominješ, 504/5 isto ne povezuje dobro, do železničke stanice...

Bukvalno vidim jedno 20tak čempresa sa mog prozora, većina su stariji od mene (a ja nisam baš mlado pile). Evo ti jedan fini ako mi ne veruješ: https://www.google.com/maps/@44.7534453 ... 312!8i6656

Ne znam ko je pravi Srbin ili ko je pravi feminista, ali pravi forumaš uvek kaže: "vratimo se temi". :)

Pre tri-četiri godine. Čovek je došao poslovno u Beograd, inače. Čak sam se i ja iznenadio koliko ga je odrao.

Burazeru, ja sam član foruma od početka, to se vidi lako. Ne lobiram nego to je moje iskustvo, neću da me niko voza razumeš? U drugim gradovima obožavam da koristim taxi (u unutrašnjosti Srbije mi se ovo nikad nije dešavalo). Ali u Beogradu (i Los Anđelesu) je ovako.

Ovako bi mogli i kod nas čemprese, jako lepo izgleda.

Uz svo poštovanje, ali ja imam samo ružna iskustva s taksistima, i veliki broj Beograđana tako. Uđem u taxi pre neki dan. Zamolim ga da stavi masku, on stavi ispod brade i neće da stavi preko nosa. Kola smrde na duvan, znači bazde. Posle nekog vremena upalio cigaru dok čekamo na semaforu, drži...

vradovicu, ako ti metro ide samo u BnV i pustare, ne vredi ništa osim što diže cenu kvadrata. Mora da veže BnV sa nekim sadržajima. Neće ti ići do aerodroma metro, nego BGVoz sa koga nećeš moći da presedaš do BnV jer nije povezan Prokop. Potpiši peticiju možda će se to i promeniti

Može lepo i uz kioske, samo malo da se igra sa dostupnim. Igrao sam se tako ja malo. Nemojte me kritikovati za Mediteranizaciju Beograda - trg je cvetni, ipak

Dobra je ova kandela. U Njujorku vodeni taxi je subvencionisan i to poprilično. Ali moram da kažem da je konkurentan metrou i bio je pun preko leta. https://ny.curbed.com/2019/3/28/1828573 ... -de-blasio Ovaj članak kritikuje, ali se vidi otprilike koliki je nivo subvencija tu potreban -...

На простору који је бејбиардварк скриншотовао живи више људи него у целој Србији. Плус Амери иду много више у цркву од људи у Србији.

Isti fenomen i u centru u američkim gradovima. Van centra ravno, odvojene kuće, smrt za pešake. U centru imaš hlad od kula i prihvatljivo je. No uvek se više zalažem za šumu. NBG je tvorevina inspirisana Atinskom poveljom, i jednostavno ima smisla tu saditi drveće - i možda čak biti malo...

Da da, Ovaj Džna Goldberg je čovek koji govori da je Hitler (koji je prvi komuniste pogubio ili poslao u konclogore) levičar, da je Frenklin D. Ruzvelt (koji je uveo jedine sisteme socijalne države koje je Amerika imala) fašista. Insert pera kojot genije GIF. Klasičan grifter američki, ista...

Bukvalno svaka biciklistička traka u Los Anđelesu je takva, pa sam još živ. Još ovde je dozvoljeno uslovno desno na svakom crvenom. Jedno od rešenja je da odvojiš prostor za bicikl spreda na skretanju: https://nacto.org/publication/urban-bik ... ike-boxes/

Kapije su renovirane 1744., o tome svedoči i zapis (tarih) koji je stajao na Stambol kapiji. Tarih i ostale ukrase je skinuo Laudon tokom osvajanja grada 1789., i uz par drugih spomenika i bar jedno dete - robinju - odneo u Hadersdorf da gradi baštu u turskom stilu. Bašta se i dalje tamo nalazi...

U jbm im sunce. Meni pokazuje bez plaćanja, lopovične. Elem, bio je više haha odgovor, ali evo siže o čemu je Džejmison pisao: https://cla.purdue.edu/academic/english ... rnity.html

Ovde su jako skočile cene nekretnina. U LAju je od početka pandemije skočilo 12% godina-za-godinu. Trenutno veliki broj ljudi prima COVID pomoć, posebno nezaposleni. Time koliko-toliko pokrivaju hipoteke, ali to će kad-tad-pući. Mislim da niko ne zna šta će se desiti, ali ja cenim kad tad će...

https://newleftreview.org/issues/i146/a ... capitalism

TGV je jako skup, ali cepaju biznis korisnike samo tako. Kao i ICE u Nemačkoj, mada tamo ima dosta ne-biznis putnika. Graničnu kontrolu je moguće odraditi od stanice do stanice. Znači uđe Mađar u Segedinu i vozi se do Subotice, iskontroliše sve. Sledećim vozom se vrati. Naš suprotno. Ako ima...

7 sati ovom brzom prugom od 200? Ja sam nešto cenio 5 sati sve đuture.