Nedavni sadržaj od Vrisak

Ovaj komentar je opisao ceo razgovor, zadnjih 10ak strana. Ma nece mene valjda u pm... A svi znate da je neispravno, samo iz nekog razloga tu cinjenicu ne mozete da prihvatite.

Neka neko doda ako bolje zna, ali mislim da bi trebalo da svi dobijaju prstenje, ne znam dal je sad ovo kao u ABA ligi i oni sa klupe koji mozda nisu igrali tj proveli 0 minuta na terenu takodje dobijaju, ne vidim razlog da ne iskreno. Mozda ima neko pravilo da tim odlucuje o tome ili nesto...

Ja mislim da mozda bas i nije za napustanje. Kakva kod ABA liga bila, sa nekim timovima kao sto je neko napisao Krka i ostalo, treba da se zadrze tu, svakako svim timovima je cilj Evroliga, a ne domace prvenstvo, onda bi kroz tu ABU i ta 3 evroligasa mogli malo da se celice i u nekom prvenstvu...

Ne znam da li je dozvoljen ovaj vid komentara ovde, ali hteo sam da podelim sledece. To je da imam kartu viska za sutrasnji mec izmedju Partizana i Buducnosti od 20h za nivo 400 bocno sever, ne bih zeleo da karta propadne, pa sam mislio da je dam nekome za istu cenu za koju je i uzeta, a to je...

Nadam se da ova slika prikazuje dobro to sto si ti upisao u ovom komentaru vezano za deo AP nakon naplatne rampe Vrcin.

Moje iskustvo je kada se vracam kuci, da sto se tice guzve idalje se pravi guzva prilikom spustanja sa mosta i slivanja u jednu traku, plus ukrstanja sa onom trakom kuda ide autobus 3A to svakako ne moze da se izbegne, ali kada uspes da udjes u traku i kako krenes da prolazis ona dva lezeca i...

Evo jedno nepopularno razmisljanje, al tako me tisti vec duze vreme, pogotovo za ovu temu, jer maltene zivim blizu bulevara i svaki dan koristim Topciderski park i pratece ulice od i do kuce. Prateci ostale forume i ostale projekte, kako se rade, obnavljaju, na koji nacin, sta na kraju ispadne...

Preuzeto sa reddita. Ukoliko neko ima dodatni info, neka napise.

P

Zatvoren je deo Tosinog Bunara izmedju raskrsnice sa Bulevarom Zorana Djindjija i raskrsnice sa Pariskim komunama. Uopste kroz to parce ne ide saobracaj ni u jednom smeru, pa ljudi verovatno traze alternativu. Pa svi iz tog pravca Zemuna koji zele da izadju na autoput idu tuda.

Ceo taj deo oko Topciderskog parka, ne znaci nista bez zavrsenog BPP-a, ali da Drajzerova ne znaci bas nista, ne bih se toliko slozio. Predlog da ti do Banjice ides preko BPP-a, pa Pere Velimirovica i tek onda do Banjice nije najidealnija putanja, jer Pere Velimirovica nije prebrza ulica kao sto...

Ako smem samo da dodam pre celog komentara. Da mislim da je jos bitnija stvar red voznje i da gradski prevoz zaista funkcionise normalno i kako treba, da se ne vidjaju slike 307 njih 4 komada kako idu u rasponu od 10 minuta i slicne stvari. Da se osmisle dobre linije, da neki red voznje...

Uzeo sam da vratim emisiju Beogradska hronika i izvestavali su o Drajzerovoj. Rekli su da ce radovi trajati do pocetka jula i da su te informacije dobili od Puteva Beograd, u sebi se mislim vaziii druze, no ajde nema veze to nije ni prvi ni poslednji put da ce omanuti. Ono sto je spomenuto...

Poceli su da kopaju i sredjuju ovaj teren kod sina, gde su pre bila parkirana sva ona vozila. Tu bi valjda trebalo da se napravi kao parking za policijska vozila iz Savske, tako sam negde procitao i cuo, mozda cak i ovde. Ova slika je od cetvrtka. Ova je od danas. Takodje su poredjali...

Upravo na to i mislim. Dobiju prenapumpanu cenu za neki projekat na kraju i onda to tako uzmu razvlace sa istim. Pri tom, kvalitet radova uvek na kraju ispadne los, koliko puta su neke stvari radili i popravljali vise puta. Cisto pranje para. Da postoje neke inspekcije, provere, drzavna tela...