Nedavni sadržaj od Tokio

I da nije tog prevoza na aerodromu ne bi ga ni kupili,stajao bi uz IK-112M koji idalje nije prodat. Neverovatno da se nisu potukli za njih dvoje.

Opet ti sa predpostavkama. #16 stoji rashodovan s obzirom da je imao udes nekih mesec dana pre kraja rada preduzeca i napukla mu soferka,naravno da nisu hteli da ga rade pa su ga izbacili.Tako i 109 koji stoji u rashodu razlupan.

U saobracajnoj dozvoli je N,a na autobusu N nigde,ne razlikuje se od novosadskih ni po cemu,sem po dodatnom sedistu kod kutije motora. Sta se tu desilo ne znam. Masina bio,jedva 460.000 u njemu bez bilo kakvog tezeg kvara,zezala su ga vrata i pred kraj lezaj menjaca koji su...

Udruzenje kao udruzenje udruzenje kao udruzenje ne trenutno niti ce posedovati IK-206 s obzirom da je njega kupio osnivac udruzenja za svoju privatnu firmu transadria doo ,sve informacije su vam javno dostupne i nemojte siriti dezinformacije.

15 territa 12 kentova 3 kobre 5 otokar centra 30 vozila,kako je bilo i najavljeno jos pre par meseci

Najbolji IK-103P iz 2007. #59 u Subotica Transu definitivno!

Ja se stvarno nadam da će se Subotica Trans izvući iz ove privatizacije,inače ode sve u... IK-103 #70 (2008),IK-201 #100 (2004), #102 (2005) , IK-112M #202 (2017) , otokar territo U #617 (2019) , fast scoler #626 (vrv 2007-2009)

Ukoliko ne gresim,poslednji autobus koji je izasao iz Ikarbusa,IK-312M #804

neverovatno.. Iako je stanje Su transa katastrofalno, Mojom poslednjom posetom sam saznao da 22 autobusa cekaju popravku,od njih 80,hale pune,svakom po nesto fali,nemaju majstora,elektricara,delovi se dugo cekaju. Vozaju se IK-201 mahom prazni po gradu ceo dan,solo nemaju dovoljno a previse...

#100 se posle vise od pola godine u kvaru vratio u saobracaj,tako da su iz te serije samo on i 101 ostali(2004),uz starijeg i mnogo ofucanijeg #86 (2001) i IK-161 94 (1994).Verovatno jedni od poslednjih IK-201 u Srbiji,ne znam da li ih ima još negde.Naravno uz novije #102-105. Ono što je...

Manovi #206,207 ,IK #101 i ekipa sa glavne autobuske stanice

Pričalo se nešto da će se preurediti u servisni autobus,da konačno penzionišu onog sanosa,ali eto,idalje stoji u komadu na jednom mestu već duže vreme,videćemo šta će sa njim. U suštini je bio u rashodu od 2021 ja mislim,kad su kupili dva man lions city 206 i 207 tad su 75 i 79 zavrsili svoje,79...

Ove godine mu tridesetogodišnjica,a idalje ide kao blesav za svoje godine. Nadživeo je i mlađe IK-201 i IK-203,a i solo 75 bi idalje radio da mu nije pukla zadnja osovina.

Ajmo još malo Subotice Neobus universo #801,kako znam najmlađi (2011?),Man lions regio #610 i jedan od četiri zlatna #622,IK-103P #59,Fast scoler #624 I na grupnoj regio #802,territi #61x ,fast scoler #626 i man SU #4 ili #604 zaboravih. Na 7 od 8 regija su kodirali displeje(sem 611) i mnogo...

Da,u centru grada kod kružnog toka stoji jedna takva garnitura koju su preuredili u neke ključarnice,i na ulazu u garažu stoji još jedna takva garnitura.