Nedavni sadržaj od nestorBK

Sarajevo

Videh... :rolleyes:

Evo ova lokacija plače za mostom. Ne bi bilo estetski najsjajnije da stoji paralelno sa postojećim, ali su sa rasponom tu negde i bio bi rešen ozbiljan problem. Kad prolazi voz, drumski saobraćaj stoji. Kad prolaze automobili, mogu samo u jednom smeru. Kad posada spušta rampu, to radi ručno, kad...

Update: semafor je jutros isključen, saobraćaj kroz Prvomajsku ponovo teče "normalno".

Na raskrsnici Teodora Hercla, Novogradske, Prvomajske i Zlatiborske u Zemunu je uključen semafor. Uz Teodora Hercla (ex Prilaz, ex ex Jakuba Kuburovića) sam vozio beznačajnih 10 minuta, jer na zeleno stignu da prođu 4 vozila. Srećno svima koji slave. Kada je semafor davnih dana postavljen...

Balkanska, od Nemanjine do Admirala Geprata, je postala dvosmerna. Srećno svima koji slave. Celo jutro slušam trubljenje i razmišljam da napravim neke kvote za prognozu ozbiljnog sudara u neko doba dana, pošto se i dalje vozi napamet, uprkos signalizaciji.

Izmeste odakle? Položaj svake instalacije je definisan u poprečnom profilu u odnosu na osovinu saobraćajnice, na propisanu dubinu, udaljenost od osovine, kao i sa definisanim pozicijama instalacija jedne u odnosu na drugu. Naravno postoje i izuzeci, da li zbog ograničenog finansiranja, zatečenog...

Zato što zahtevaju pedantnost, odogovrnost i vreme, pa posao traje duže od varijante "strpaj i zatrpaj". Tamo gde su dobro urađeni, najpre su stvar "zadrtosti" inženjera, koji je uspeo da natera majstore da urade nešto kako treba, a tek je to nauka za sebe, jer sada i svaki fizikalac, znajući da...

U toj varijanti, što da ne. Kao što rekoh, nema isključivosti, stvar nivoa usluge. Videćemo šta će ponuditi.

Ja sam iz tog dela Zemuna, i biraću autobus, kad nisam u privatnom automobilu. Nema tu nikakve isključivosti, stvar nivoa usluge. Svojevremeno sam putovao u Novi Sad i do nekoliko puta nedeljno, u vreme kada su skoro svi vozovi ka severu stajali u Zemunu. Onda je neko "inteligentno" ukinuo...

Za one koji rade preko neta, Ljubovija može biti zanimljiva. Osim same varoši, internet i gradski vodovod (nisam siguran za kablovsku tv) su stigli i u sela na putu ka M. Zvorniku. Ko neće da proizvodi hranu, dogovori sa nekim poljoprivrednikom da mu prodaje šta treba i ima da jede zdravo...

Geologija. Hidrozavod DTD im radi geologiju.

Možda je već bilo, ali ne nađoh površnim prelistavanjem: Kome se prijavljuje nepoštovanje istaknutog radnog vremena radnje? I koji je uopšte način dokazivanja prijave? Konkretno, radnja ima istaknuto radno vreme do 20h, ali je prava retkost posle 19 naići na otvorena vrata.

Već treću nedelju za redom (možda je bilo i pre, ali ja nisam primetio), 15 i 78 nedeljom pre podne menjaju trasu i ne idu Geteovom. Pošto nigde ne vidim zvanično obaveštenje, ne znam da li to vozači rade na svoju ruku. Ako je to zvanično, imamo još jedan gradski idiotluk, da se menjaju trase...

To je mentalni sklop koji poteže vezu zbog nepropisnog parkiranja, šta reći dalje. Mogu da zamislim facu "glavonje" koga neko zove da ga smara zbog pauka, kapiram da bi mu najradije opštio sa majkom, ali su uvezani raznim drugim stvarima, pa ne može da ga odj*be.