Nedavni sadržaj od nekianonimnilik

као што је и био недоступан једно дуго време кад су нешто зезнули са сервером па није могла да се преузме најновија база станица, што не мења много онима који имају старију, али ако је неко купио нови телефон или из било ког разлога реинсталирао апликацију, није могла да се скине база и...

да ли се у тој гаражи плаћа паркинг?

@solecar, заборавио си једну јако важну ствар: време ако неко сада рецимо 511ицом стиже од сремчице до железника за мање од пола сата, а од железника до савског трга за 45 мин, сат, или дуже, а кад буде метро може опет око пола сата до железника/макиша, а одатле је за 10-15 мин на савском тргу...

а паунова црнотравска да не причам, опет само један који скреће лево ка пијаци блокира целу леву траку малтене до кружног тока... ту је неопходна посебна трака за скретање лево

једна од сличних ултра јефтиних технологија су натријум-сумпор батерије, увелико испробана технологија чак и у електричним аутомобилима, једини проблем је што мора да се држи на око 200 степени константно да би натријум и симпор били (довољно) течни, ако се охлади, не може да даје струју ни да...

мислио сам ако би се пуштали мостови пре завршетка опремања тунела, то је ипак много обимнији посао од овог што је преостао на мостовима

нажалост ЗОБС је умно болестан законик па је оно што је логично заправо неисправно, то збуњује људе, мада и даље, колико год да је шизофрен, требало би да возачи знају да семагор у потпуности поништава те знаке, као да не постоје иначе писао сам на теми о сигнализацији баш о овој раскрсници да...

да, да се пусти крштена петља, искористи готова 14ица, а да се не прави змија пред тунел, тако је можда и најбоље

па наравно да се неће дићи прашина када постоје бранков и газела и ђитлеров на ади, који су сви 3+3, значи 9+9 укупно, а овај хитлеров је 1+1 и то реално не би требало ни да се сматра тракама колико су уске и разваљене, овај мост само у неком културноисторијском смислу може да недостаје људима...

ради се баштованска од бахтијара вагабзаде, не знам докле, нисам стигао ни да видим ни да сликам из буса јуче

интересантно је како научници покушавају да докажу да за стварање живота није потребан Интелигенти Творац, тако што они "интелигентни" покушавају да створе живот цицкањем и пицкањем почетних услова у епрувети

па ако се губитак 60-70% енергије при производњи водоника, па још 10% при конверзији назад у струју, занемарује, онда јесте најбољи, и ако се чување на скоро апсолутној нули при притиску од неколико стотина атмосфера сматра изводљивим, онда је врх, иначе не, превише је то компликована...

мени није јасно како се ово некоме деси, ајде да је улетео 120 па излетео из кружног тока, то има смисла, али ово ми је енигма

видех данас прелепљене знаке за главни пут, и сад ми тек није јасно шта је писац хтео да каже, ко куда има првенства

интересантан текст, и ја чисто сумњам да је баш сваки возач до сад заборавио да га баци у N, пре ће бити да када кликне дугме, компјутер је или забаговао, или је програмиран да при пуном гасу не пребацује јер би у мотору дошло до наглог скока обртаја и штете, а ни самом мењачу не ваља да при...