Nedavni sadržaj od ivan986

kamo sreće da se ukinu parking mesta duž ulica i umesto njih naprave biciklističke staze.

Ne vidim da su za ovu ulicu SAO 9 (САО 9) planirani obostrani trotoari, ali vidim da je planirano podužno parkiranje - pa verovatno otud ovakva dimenzija ulice - što je neko gore primetio (da je preširoko za jednu traku). Ovo je izvod iz odbačaja zahteva za građevinsku:

Tako je! Zbog toga, između ostalog, im je prvobitni zahtev za građevinsku dozvolu bio odbačen - trotoar je manji od 1,5 m a treba da bude od 2 do 8 m, a samo izuzetno 1,5 m (a oni ni toliko nisu uspeli da obezbede). I ne samo to - Nova ulica, koja treba da spoji Karađorđevu i Beograd na vodi...

U Terazijskom parku, prema konačnom i usvojenom planu, dozvoljena je izgradnja ugostiteljskog objekta - restorana od preko 2.000 m2.

Vrlo sam pažljivo pogledao Nacrt i moj zaključak je da su realne mogućnosti transformacije ovog dela grada (blok 50 i 53) u zelenu površinu kao novi park "Terazijska terasa 2" veoma diskutabilne, kako zbog pravnih, tako i zbog društvenih, finansijskih i mnogih drugih aspekata. Područje blokova...

Bojim se da smo u međuvremenu došli do tačke u kojoj moramo da se borimo za očuvanje svakog kvadrata zelene površine u gradu. Naročito jer u ovom slučaju glavni motiv izgradnje stambenog objekta od devet spratova u javnom parku očigledno nije zadovoljenje urbanističke potrebe za oblikovanjem...

Da li će neko sa Foruma dati primedbe na Nacrt plana? Ja mislim da predam sutra/prekosutra svoju primedbu, jer mislim da bi izgradnja komercijalno-stambenog objekta od 9 spratova na zemljištu javnog parka bila zaista opasan presedan i u suprotnosti sa nekoliko različitih propisa.