Nedavni sadržaj od David352

Размишљао сам о једној линији која би саобраћала од Винче преко Лештана и Бубањ Потока аутопутем до стајалишта "Дом здравља Вождовац" где би се возило искључило са аутопута затим до Бирчанинове трасом линије 30. Сад колико је паметан овај предлог и колико изводљив

Направио сам ред вожње као и предлог нове трасе линије 350 (350Л) где би се ред вожње веома мало разликовао од садашњег реда вожње линије 350, секретаријату сам послао овај предлог на који нисам добио одговор. Из секретаријата је у мају речено да ће 350 бити овом трасом, међутим тај план је...

Баш сам проверавао даљинаре на појединим линијама и уочио сам огромне рупе. Пример од Аутокоманде до Малог Пожаревца возилу треба 30 минута, док од Шумица до Умчара треба 55 минута. Како су они то рачунали остаје упитно заиста. Такође од окретнице у Живковцу до старе окретнице треба 6 минута чак...

Такође толико година се захтева да се направи линија до ласте међутим дошло је до тога да је Гроцка једина општина која може а нема директну линију до ласте а услови постоје, када сам се обратио секретаријату речено ми је да преко линија 38 и 38Л постоји веза са насељима ка Гроцкој

Смедеревцу би значило када би се направило проширење у зони скретања за Миријево. Тиме би се добило више опција траса за линије из правца Калуђерица према Миријеву. Такође Смедеревцу је неопходна реконструкција јер је у очајном стању. А идеја о проширењу од Три тигања до Лештана изгледа пада у...

352А иде до центра Врчина где се губи доста времена

Пошто се због радова у Врчину стварају гужве самим тим је на удару и јавни превоз где се дешавају кашњења а и само трајање вожње је дуже. Пошто мени лично није јасно због чега је поласку са линије 352 (352А) убачено свраћање до Врчина зарад два - три путника. Подсетићу да је због тога путовање...

Једно питање пошто се нисам возио у ноћним линијама. Да ли саобраћа линија 301N пошто је никад нисам видео на бус плус апликацији као и остале ноћне линије на потезу 300

https://www.kurir.rs/vesti/beograd/4034346/ljudi-u-mladenovcu-besni-zbog-loseg-prevoza Проблем није само у ласти из секретаријата већ 2 године не дозвољавају икакво појачавање неких ластиних линија. Лично сам користио 493 у шпици и оно је да Бог сачува не можеш ући у аутобус, камоли сести

Колико сам информисан ни данас ни јуче се није одржао ниједан полазак на линији 365, разлог је што возило није прошло технички преглед, а немају замену...

Можда кад би прво поставили рампе на прелазима у поменутим насељима, пругу пустили у рад у јуну а рампе поставили нису, дугачак је то процес

Баш сад обраћам пажњу и видим колико нису ажурни са дисплејевима у ласти посебно са злобним отокарима на Шумицама где на одређеном броју возила не ради дисплеј

Потез 300 је донекле и сада бескористан, за сваку линију постоје замерке грађана, сви терминуси су у пуном капацитету, због чега се ни не могу појачати градске линије. Не назире се решење у виду проширења Смедеревца и формирања неке нове окретнице која би била функционалнија, народ који живи ту...

Једино решење за нормализацију Смедеревца је проширење, ово што сам ја писао за ластине линије је предлог њихове боље ефикасности невезано за Смедеревски пут. Међутим надлежни тачније напредњаци убеђују све нас да је то не могуће да се изведе,проблем је експропријација, питај мештане целе...

Није лоша идеја том трасом би се могле све ластине линије преусмерити, чак и ластина линија за Смедерево саобраћа кружним путем од Аутокоманде до Болеча, али због изградње обилазнице најбоље је причекати за тај потез макар док се не изгради нова петља Бубањ Поток. Такође остају градске линије...