Nedavni sadržaj od busdriver

Wien Zglob Wiener linien i solo dr.Richard

Ево како се у Прагу ових дана обележило сто година постојања јавног превоза у том граду.Тако то изгледа где није примаран циљ да се празне буџети и где се мисли о историји и чува за неке наредне генерације. Фото Prague morning

Аутобус припада клану из Обреновца, тачније Трансјугу.

Врти се по ауто путу нека линија 493к, одакле иде то? Колико видим углавном празни аутобуси се возају.Има ли сврхе та линија или је измишљена за набацивање километара новом власнику Ласте. Аутобуси већ неко време возе, нит дисплеја, нит гаражних бројева.

То редовно раде на Аутокоманди. Секу и међуградске бусеве, без пардона стају на сред пута и купе путнике. Бахато и безобразно, а пре свега није ни безбедно.

Никад, зашто би то радили? Све ће то под Стрелу, питање је шта ће бити са међународним и међуградским саобраћајем, јер ове занима само сигуран посао, тјс само да су на буџету и да парице редовно стижу.

Трансјуг на превозу радника Леонија у Краљеву, ИК ЛЕ некада Атп Панчево.

Sveže ofarbana Temsa iz Požarevca 🙂

Citaro Niš Ekspresa, gb 001

Те Мазове је откупио Вуловић из Крагујевца

ИК 103, које је још Веолиа купила, једини који је остао да вози, 15 година стар, солидно се држи, изненадио сам се кад сам га видео, стојао је паркиран у гаражи, ипак су га вратили у саобраћај, аутобус исправан нема потребе да стоји.

Није смешно,за надуване цене добијате картонске аутобусе који почињу да се распадају у врло кратком року.

Чини ти се, издужила га боја 😅

Купио је лик из неког села код Петровца на Млави, не знам шта ће му, има неке камионе, багере, бави се копањем и одвозом земље колико сам схватио.

Турски аутобуси, па и Кинески, које тренутно форсира ова криминална дружина су за једнократну употребу, дакле после пет, шест година ће то све на сечу, па идемо испочетка набавке, тендери, прање лове, то је поента дила са "братским" државама. Надајмо се само да им је крај близу па да ће нека...