Nedavni sadržaj od brainiac

U Budimpešti su čak u mnogim 2+ tramvaji +2 ulicama desnu traku konvertovali u parking + biciklističku. Nemojte zanemariti tramvaje, oni su vrlo bitan deo toga. Ovi naši bi se pre ubili.

Iz mog 15-godišnjeg iskustva, auto koji je pored, ispred ili iza tebe te neće povrediti. Naravno, nije 100%, ali bar 99.9%. Opasni su oni iz bočne ulice ili oni koji skreću levo pa te seku. Jedina razlika su oni koji skreću desno pa te seku. Mada čisto sumnjam da će naši da gledaju. Ovde u...

Šta se desilo u Podgorici?

I Budimpešti je tako na dosta mesta. Konačno pametan način da iskoristite stubiće sa lagera.

Znači za još 25 godina...

Mislim da ukidanje semafora za levo više ne bi pomoglo, neko dodavanje još 1 trake za levo, ali u sredini.

Nije da se ne slažem, a da li je i povećan broj automobila uticao na to takođe?

Da, i treba. Svi osim jednog (gea) neće da prevezu bicikl, a mogu.

Osećam da će dosta kombi prevoznika izgubiti putnike kad konačno puste prugu.

Ima li još neki dobar, da se i ja sklonim od onog?

Predlažem vam da jednostavno napravite dovoljan staž. Navići ćete se vremenom, videćete čega da se čuvate, a šta je bezbedno, i onda nećete ni pomišljati da se lomite i gubite vreme na stazama. Moj staž je nekih 15 godina, pola na običnom, a pola na električnom.

Da li možda ima i neke veze što nema teških vozila i autobusi staju na odvojenom kolovozu, osim na mostaru? Može neko kad bude prolazio da vidi stanje na stanicama? P. S. Sećam se da collector trake kod Arene izbijaju bubrege.

Može prevod?

Nalazim se u Budimpešti. Da li nekoga zanima biciklistička infrastruktura?

I ajde neka neko objasni, ako će 1 traka ići levo i to kroz semafor za levo, u Teodora Drajzera, za čije babe zdravlje je proširuju?????