Nedavni sadržaj od baccalieri

Prošao sam u nedelju novim dijelom AP-a. Smatram da se isplati i pored radova u tunelu ići novom dionicom. Možda nije pretjerano brže u odnosu na Ovčarsko-Kablarsku klisuru ali je, po meni udobnije i bezbjednije. Ono što me samo užasno nervira i iritira je uključenje na put Ivanjica-Arilje sa...

Ovo je nevjerovatno šta su uradili.... Zamolio bih ljude koji su iz tog dijela da kažu kuda je najbolje ići prema auto-putu kad se u Rasni isključi? Da li ovim putem paralelno sa magistralom ili ovim "krivudavim"?

Ne znam o čemu se radi, nisam maliciozan, a neko možda neko ima više informacija jer je ovo šturo zaista.

https://n1info.rs/vesti/putevi-srbije-u-toku-radovi-u-tunelu-laz-na-deonici-auto-puta-pakovrace-pozega/

https://naslovi.net/2025-07-01/volim-zrenjanin/jp-putevi-srbije-nove-cene-putarina-u-srbiji-od-4-jula-vozace-ceka-korekcija-iznosa-nove-cene-putarina/39987136

https://nova.rs/vesti/biznis/strucni-nadzor-odbio-da-potpise-dokumente-za-pakovrace-pozega/

Ako je to razlog, a poznajući njih vrlo je vjerovatno, ne bi me čudilo da vidimo ograničenje 100 km/h kao kod Gornjeg Milanovca. Elem, ograđujem se, možda projektanti znaju nešto što mi ne znamo (a u dosta slučajeva bude tako) i možda je samo optička varka drona. Volio bih da neko stručniji...

Ljudi moji, ove krivine a 2:42 koliko me nerviraju. Ne mogu da vjerujem da nije postojala mogućnost da se isprave... Takođe i ove krivine na 5:10. Možda se samo iz drona čini da je "oštro" za vožnju.

Nevjerovatno mi je da i dalje pročitam da ih neko brani. Baron Minhauzen našeg doba

Od mosta preko Z. Morave, a prije isključenja za naplatnu rampu Pakovraće pa do nadvožnjaka kod Požege gdje se uključuje iz Požege na put prema Užicu prema Google Maps ima 26,6 km odnosno oko 24 minuta vožnje. Od budućeg uključenja sa auto-puta na put Požega-Arilje pa do ovog istog gore...

Odličan snimak Srđane kao i uvijek. Možda i otvore za Vidovdan, ali nažalost ja im više ništa ne vjerujem.

Ukoliko ne urade auto-put, brzi put ili šta već planiraju do iza Užica isto ko da ništa nisu uradili. I taj put "mora" biti izgrađen do 2030. g.

Na 10:04 ne mogu vam objasniti koliko me ovakve krivine "nerviraju". Građevinski inženjer jesam, ali ne "putar" pa me interesuje da li neko ima smisleno objašnjenje za ovaka i slična inženjerska rješenja.