Šta je novo?
Od:
Filteri

Nedavni sadržaj od Aradac

  1. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    Službeni Glasnik RS- na Tisi se po tome grade dva mosta, jedan dužine 1235m a drugi 1400m, kao na slici...
  2. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    Stanje 07.10.2025. Aradac - plavno područje reke Tise zvano Greda
  3. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    Gde mogu da se pogledaju ti planovi? Ako ovako bude kako je na gornjoj slici, onda će to biti za 100% bolje nego li sada....
  4. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    Najgore moguće rešenje, pri tome ovaj nasip se u plavnom delu pravi direktno pod uglom od 90C na tok Tise. Prilikom velikog vodostaja matica reke direktbo će vršiti pritisak na nasip dug 1600m, to em je opasno od urušavanja, em smanjuje protok tise i povećava znatno vodostaj prilikom kritičnih...
  5. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    Evo koja slika od danas 30.09.2025. potez kod Aradca, mesto zvano Greda, plavna zona reke Tise, ovuda je trebao ići most, međutim nasipa se kamenje, širina trase je sada 80m...šumari seku ispred šumu na pravcu trase, a šta ne stignu bageri ruše i prave prolaz. Inače danper kamion je težak 45...
  6. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    Evo dokumentacija PPPPN koridora autoputa Beograd-Zrenjanin-Novi sad, poddeonica br 6, most na Tisi (počinje na 73km +700m a završava se u bačkoj na 77km + 200m) kada se to izračuna to je 3,5km (3500m)
  7. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    Evo koja slika one peskare kod Aradca, sama peskara je sada na površini 500x400m bez deponija za pesak i zemlju, samo ta rupa gde je brodić...
  8. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    U prvobitnoj dokumentaciji stojalo je da je most preko Tise dug 3.800m i čak se pisalo negde da će to biti najduži most u Srbiji, tačno je bilo naznačeno od kog km i metara počinje i gde se završava, pronaćiću negde pa ću objaviti, sada stoji da će most preko Tise biti dug 1.400m što odgovara...
  9. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    Levo od auta je plavna zona Tise, inonducijalno područje, Tu je trebao da ide most na stubovima, pošto je tu u proleće voda, nekada i do pola dolme a 2006 godine maltene do samog vrha nasipa...e to je promenjeno, tuda se nasipa sve ovo kamenje umesto mosta višlje od sadašnjeg odbrambenog nasipa...
  10. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

  11. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    Ovo što sam napisao je od radnika i rukovodilaca sa samog gradilišta auto-puta, ako se bolje pogleda samo malo nešto kod BG je urađeno i ovo oko Zrenjanina prema Tisi...ostalo ništa...po ovoj dinamici ovaj put neće biti gotov za narednih 30 godina
  12. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

  13. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    U razgovoru sa nekim radnicima na autoputu, kažu sledeće: da se ovi grubi radovi kada se urade (trasiranje i nasipanje peska) do potrebne visine, ta trasa posipa sitnim kamenom preko peska da ga ne bi vetar raznosio, okolo zemlja se buldožerima navlači u bedem i tako treba da stoji 2 godine da...
  14. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

    Počinje nasipanje kamena u plavnom području reke Tise, potez Greda kod Aradca, kuda je trebalo da ide most. Totalno je promenjen plan i umesto mosta dužine 3.800m nasipa se kamenom nekih 1,6km i most će biti tek kod same reke Tise u dužini ukupnoj od 1400m... totalno promenjen plan, i u...
  15. A

    Autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad

Pogledajte više
Vrh