Nedavni sadržaj od 3eka

Ja sam neki tekst na Wikipediji gledao sa specifikacijama, gde su izgleda pogrešan range stavili za A330-900 (dosta manji). Sad vidim da je prilično sličan sa A330-200, tako da je to stvarno logičnija zamena. Opet, pitanje da li bi mogao za LA da leti, s obzirom da je 200 bio problematičan sa...

Mislim da je sa A330-200 trenutno najveci problem sto ne moze (isplativo) da leti za zapadnu obalu, Postoji sansa da bi A330-800NEO resio taj problem, ali A330-900NEO bas ne verujem. Kapiram da ce u jednom trenutku (daleko u buducnosti) morati da pocnu da CEO menjaju sa NEO, a tada flota mozda i...

Ne, u pitanju su prostorije Akademskog Jedrilicarskog Kluba. Ni klub ni objekat nemaju bas nikakve veze sa vlascu, a koliko je meni poznato (ali nisam 100% siguran), oni su tu lokaciju dobili nekom kompenzacijom kad se most pravio. Moglo je to lepse u svakom slucaju.

Nemam pojma, ostavio sam mogucnost greske. Glupi, izmanupulisani, ucenjeni?

Ovim si im obuhvatio 99% clanstva

Ja sam za to da se ukinu sve skole i na njihovo mesto postave jarboli sa zastavama od minumum 150m

"koje se takođe menjaju"? Jesam dobro čuo? Noseći stubovi?

Izvini, ali ja stvarno ne mislim da turistima treba toliko da se udovoljava. Da mogu relativno biizu da priđu autobusima - da. Da autobusi moraju da ih čekaju ispred? Ni u ludilu. Istovare ih i idu na najbliže stajalište i kupe ih kad se tura završi. Najbolje mi da ćemo da žrtvujemo naše parkove...

Pa jel u Narodni muzej dolaze tako što parkiraju autobuse na Trgu Republike?

Uf, sad...ne znam baš da li bi mi parking bio primaran element za izbor lokacije muzeja. Nije da ga ostali imaju. A turisti bi baš mogli da se prošetaju iz centra ili bajsom. Pešačko-biciklističkom mostom od Beton hale, pa rekom. Lepa ruta za šetnju, a ne kolima da dolaze. Realno, to se najviše...

Moje shvatanje velikih urbanih zelenih površina je da bi trebalo da budu prošarane nekim sadržajima, a ne da oni budu grupisani na jednom mestu, a nedirnuta priroda u ostatku. Možda to ovde nije primenljivo, nisam sad pri laptopu da detaljnije proučim mape.

Možda grešim, ali ja imam utisak da se park ne žrtvuje, nego da dobija na finkciji. Za to drvieće što su planirali da poseku bi mogli "Sadišu" da iskoriste konačko. Ako su to čudo uopšte nabavili, a nisu iznajmili samo za slikanje. A kad smo kod "krakova" - ja mislim da bi trebao i krak na drugu...

Muzej NT jeste promašaj po pitanju lokacije, ali ni njegova idealna lokacija (Marina Dorćol) nije blizu poteza Kalemegdan-Hram. Prirodnjački mi je ok i logično da bude bilzu neke prirode, a ne u centru, a uz Filharmoniju, MSU i još neki muzej (npr. Brodarstva/Nautike) mogao bi da čini lepu...

Marek je skoro izjavio da se polako nazire kraj krize sa motorima i da se pojavljuju prilike na tržištu. Verujem da će u nekom trenutku biti preplavljeno kad kompanije počnu masovno da se oslobađaju CEO modela, što bi Air Serbia mogla lepo da iskoristi ako uspe da isprati sa posadama. Ako se ne...

A jel postoji neki problem u postavljanju bus gejtova i sa druge strane C-a? Znam da je pominjano neka ideja sirenja sa te strane, sto mi za aviomostove ne zvuci realno, ali ovako laicki ne vidim problem za brzu realizaciju bus gejtova.